十堂超高級(jí)水平馬術(shù)課(下)

2023-2-14 17:14|來(lái)自: 《馬術(shù)》2019年8月技術(shù)特刊

摘要: 現(xiàn)在高級(jí)別障礙賽的技術(shù)要求已經(jīng)達(dá)到了非常高的水平,由不得騎手們半點(diǎn)馬虎。要想達(dá)到高水平或使自己維持在世界排名前列,人馬組合就必須有完美的表現(xiàn)。比賽場(chǎng)地有時(shí)很小,障礙架又輕,高度加到了頂,還有距離里的陷 ...


現(xiàn)在高級(jí)別障礙賽的技術(shù)要求已經(jīng)達(dá)到了非常高的水平,由不得騎手們半點(diǎn)馬虎。要想達(dá)到高水平或使自己維持在世界排名前列,人馬組合就必須有完美的表現(xiàn)。比賽場(chǎng)地有時(shí)很小,障礙架又輕,高度加到了頂,還有距離里的陷阱(不配合馬匹步伐的障礙間距)、越來(lái)越急的回轉(zhuǎn)、加快的速度,以及激烈的競(jìng)爭(zhēng),強(qiáng)迫騎手們將馬匹的技術(shù)調(diào)教到最佳且多元化。當(dāng)下最頂尖的騎手中有 10 位慷慨地與我們分享了他們的幾個(gè)秘密……

聆聽(tīng)腿
肯尼·法靈頓 (Kent Farrington)


肯尼·法靈頓
美國(guó)人,長(zhǎng)鋸世界排名第一。2016年里約奧運(yùn)會(huì)團(tuán)體銀牌,2014年世界馬術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)團(tuán)體銅牌。

“一般來(lái)說(shuō),我的訓(xùn)練方式很簡(jiǎn)單。我喜歡馬向前。我尤其喜歡馬對(duì)腿異常的敏感,因?yàn)槲也幌裼行┢渌T手那么高大或有勁兒。我進(jìn)行很多向上的步伐轉(zhuǎn)換,以便讓他們?cè)谖业耐扔腥魏蔚囊粋€(gè)小動(dòng)作時(shí)就向前。我需要一旦我想向前,他們就服從。我的訓(xùn)練計(jì)劃因馬而異。我會(huì)做一些雙重蹄跡線(xiàn)的練習(xí),但是我不要求舞步動(dòng)作的練習(xí)。當(dāng)我發(fā)現(xiàn)他們保持正直有困難時(shí),我就避免做偏橫步。比方說(shuō),我讓馬保持右跑有困難,那么我就練習(xí)右反跑。一般來(lái)說(shuō),我主要專(zhuān)注在改善他們的弱點(diǎn)上。我的練習(xí)強(qiáng)度也因馬而異。有的馬喜歡很輕的練習(xí),有的反而喜歡更強(qiáng)一點(diǎn)的。”


他最喜歡的路線(xiàn)布置

“我訓(xùn)練所有的馬都用同一個(gè)基本的體操布置。我連續(xù)擺放三個(gè)單橫木,然后在另一條線(xiàn)上再連續(xù)擺放三個(gè)雙橫木。各障礙間距為 7 米。另外,我在一邊擺一個(gè)交叉桿,在另一邊再擺一個(gè)跳蚤障礙(連續(xù)一步一跳的交叉桿組)。交叉桿用來(lái)熱身。然后,我輪流跳單橫木關(guān)系障礙和雙橫木關(guān)系障礙,且經(jīng)常變換里懷。我沒(méi)有一個(gè)固定的路線(xiàn)。目的是更多地讓馬習(xí)慣在固定的距離上重復(fù)練習(xí),且學(xué)會(huì)在起跳前和落地后掌握他們的平衡。我不在這些關(guān)系障礙的基礎(chǔ)上再加單獨(dú)的障礙,并把障礙的高度限制在 110 厘米以?xún)?nèi)。這個(gè)練習(xí)我一般一周做一到兩次,根據(jù)比賽來(lái)計(jì)劃。但是在我騎年輕馬或剛加入我的馬房的馬時(shí),在他們沒(méi)有完全熟悉這個(gè)路線(xiàn)之前,只練這個(gè)不練別的?!?/div>

他的建議

“第一件事情是對(duì)馬的理解。馬愿意為騎手干活是不可或缺的。越在理解他們的思維和心理上付出努力,水平就越高,無(wú)論是作為騎手還是教練?!?/div>

讓訓(xùn)練多樣化
皮烏斯·施威澤爾 (Pius Schwizer)


皮烏斯·施威澤爾
瑞士人,2008和2012年參加奧運(yùn)會(huì)(2008年團(tuán)體第三),2010年和2014年參加世界馬術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì),參加6次世界杯決賽,2007、2009、2011和 2013年共參加4次歐洲錦標(biāo)賽(2007和2009年團(tuán)體金牌)。

“熱身時(shí),我不在乎馬的狀態(tài)。我適應(yīng)他。平地訓(xùn)練是關(guān)鍵。馬應(yīng)該具備非常好的體力狀況,發(fā)達(dá)的肌肉和強(qiáng)壯的身體,以便應(yīng)付比賽的要求。我加入各種舞步練習(xí),但是我對(duì)馬的狀態(tài)以及收縮程度要求不那么高,因?yàn)檎系K不那么需要。關(guān)鍵是馬要準(zhǔn)確地運(yùn)用自身來(lái)發(fā)力。我只有為了解決某一個(gè)特殊的問(wèn)題時(shí)才會(huì)做障礙訓(xùn)練,比如需要解決水障或 AB/ABC 障礙的時(shí)候。其他時(shí)間,我基本只在迷你障礙上練體操?!?/div>


他最喜歡的路線(xiàn)布置

“我的場(chǎng)地里一直擺著我訓(xùn)練馬房里所有64 匹馬的路線(xiàn);四歲到十五歲的馬都會(huì)一周用一次。在長(zhǎng)邊上,我擺快步或跑步過(guò)的幾根地桿。在另一個(gè)長(zhǎng)邊上,我擺固定距離(3、4 到 5 步)的可以雙方向過(guò)的迷你障礙或小單橫木在一條直線(xiàn)上。中間那條線(xiàn)由一個(gè)跳蚤障礙(3 米)、加上一個(gè)教馬要學(xué)會(huì)尊重的板條障礙(Plank)擺在地上,再加上一個(gè)很低但是有時(shí)比較寬的雙橫木,之后還剩一步距離,完成后同一個(gè)路線(xiàn)反方向再來(lái),也就是說(shuō)先跳雙橫木再跳板條障礙。在障礙的兩側(cè),擺窄的水障,以便教馬即便有水的存在仍然能夠集中注意力,因?yàn)樗?jīng)常會(huì)導(dǎo)致馬分散注意力,甚至拒跳。如果他們?cè)诩依峡吹剿希筒粫?huì)再在意了。我也擺兩個(gè)單橫木,離入口的距離分別為 18 和 21 米。馬必須習(xí)慣各種順序過(guò)各種各樣的小障礙而不心存疑慮。我從來(lái)不跳高障礙。我追求訓(xùn)練的多樣化,以便讓馬又專(zhuān)心,心情又好。如果馬年輕,我就花更長(zhǎng)一點(diǎn)的時(shí)間。關(guān)鍵是馬要能夠完美地完成簡(jiǎn)單的事情。之后在室內(nèi)比賽中,在技術(shù)含量高的路線(xiàn)上,一切都將取決于他的調(diào)教程度。他將能夠收放自如,應(yīng)付急的回轉(zhuǎn),且保持聆聽(tīng)狀態(tài)?!?/div>

他的建議

“騎手不要忽視自己的體力狀態(tài),而應(yīng)該對(duì)自己的要求和對(duì)馬一樣嚴(yán)格。注意讓訓(xùn)練多樣化,以便讓馬保持好的心情。”

收縮中的運(yùn)動(dòng)力
杰羅姆·胡日勒(Jerome Hurel)


“做平地訓(xùn)練的時(shí)候,熱身完以后我會(huì)訓(xùn)練橫向和縱向的彈性。我在三種步伐中要求伸展和收縮,肩膀和胯的移動(dòng),或同時(shí)或分開(kāi),肩向前,肩內(nèi)或腰內(nèi),還有跑步腰內(nèi)做小圈程。這種訓(xùn)練要求體力,且消耗前進(jìn)的動(dòng)力??v向收縮主要是跑步進(jìn)行的,因?yàn)榕懿绞潜荣惖牟椒?。橫向移動(dòng)主要是快步進(jìn)行的,斷斷續(xù)續(xù)地進(jìn)行訓(xùn)練,每次間隔十多分鐘。我追求平衡、前驅(qū)變輕、后驅(qū)下沉、項(xiàng)部向上,敏感輕盈。這個(gè)動(dòng)作和跳障礙時(shí)的驅(qū)動(dòng)一樣。我騎年輕馬的時(shí)候,訓(xùn)練的是快步和跑步時(shí)的反應(yīng)性,以便建立規(guī)律。橫向訓(xùn)練輕一點(diǎn)?!?/div>


他最喜歡的路線(xiàn)布置

“我的基礎(chǔ)練習(xí)是以三個(gè)相距分別為 22米(5 步)和 18.50 米(4 步)的障礙組成的。我第一次會(huì)要求多一步,也就是分別 6 步和 5 步。然后我就把單橫木改變成雙橫木,以便讓馬伸展開(kāi)。在下一個(gè)階段的時(shí)候我要求 5 步和 5 步。最后我要求做先 6 步后4 步,障礙最高在 1 米 25。頂尖馬匹通過(guò)吃透這個(gè)路線(xiàn),從而做到面對(duì)障礙時(shí)如魚(yú)得水。我騎 4 歲和 5 歲馬時(shí)也會(huì)用這個(gè),把障礙放低,以便在馬放松、騎手不用強(qiáng)化輔助的前提下而獲得多一步。我如果遇到正直性的問(wèn)題就沿著這個(gè)路線(xiàn)在兩邊擺地桿,甚至在理想運(yùn)動(dòng)路徑(正中間)兩側(cè) 1 米 2 的距離處擺地桿通道。在平行的位置我還擺一個(gè)兩步的單橫木 AB 障礙,落地后 4 米加一個(gè)地桿,迫使馬注意規(guī)劃好通向下道障礙的路線(xiàn)。我要求馬說(shuō)收回就收回,避免把障礙前最后一步留得太短;要保持有動(dòng)力,并在收縮中保持運(yùn)動(dòng)力。這個(gè)路線(xiàn)相當(dāng)于一個(gè)比賽全程所要求的體力,加速以便節(jié)省時(shí)間,然后收回以便去接近一個(gè)需要安全通過(guò)的敏感障礙,同時(shí)又不犧牲動(dòng)力和平衡?!?/div>

他的建議

“反復(fù)做這個(gè)練習(xí),甚至一周練兩次,但是每一次都要時(shí)間短,最多過(guò) 5、6 遍,并在障礙的高度設(shè)計(jì)方面保持合理。這是調(diào)教而不是障礙練習(xí)本身。”

文/Beatrice Fletcher 轉(zhuǎn)載自法國(guó)《L'EPERON》雜志
翻譯/東方馬匯 李娜、施皞

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