2020年是特殊的一年，由于全球新冠疫情的影響，本應(yīng)該在海外訓(xùn)練，備戰(zhàn)奧運(yùn)的中國馬術(shù)奧運(yùn)之隊(duì)騎手梁銳基被迫留在國內(nèi)。于是，盡可能多地參賽成了他“以賽代練”備戰(zhàn)策略中重要的訓(xùn)練方式。 塞翁失馬，焉知非?！e極的備戰(zhàn)狀態(tài)，也反映在了賽事成績上——在本屆中國馬術(shù)節(jié)中，梁銳基和“寧波元棋”奪得2020中國馬術(shù)場地障礙冠軍杯賽1.55m級(jí)別冠軍；僅僅十天之后，在上海金山國際馬術(shù)場上，他們又?jǐn)孬@2020全國馬術(shù)場地障礙錦標(biāo)賽個(gè)人冠軍。 從障礙賽到三項(xiàng)賽，梁銳基成功跨界，并在兩個(gè)項(xiàng)目中均達(dá)到國內(nèi)一流騎手水平，過程中的艱辛自不必說。但梁銳基在賽場上總是表現(xiàn)出他自信而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊幻?。他?huì)在取得成績之后坦誠地表達(dá)對(duì)自己和馬匹的肯定，讓訓(xùn)練與比賽形成“正反饋”；也會(huì)條理清晰地分析尚需提升的劣勢，不放過每一個(gè)細(xì)節(jié)。 在2020年第九屆中國馬術(shù)大賽·2020年全國馬術(shù)三項(xiàng)賽錦標(biāo)賽上，《馬術(shù)》對(duì)梁銳基進(jìn)行了獨(dú)家專訪。在采訪中，他分享了個(gè)人和廣東隊(duì)的比賽經(jīng)驗(yàn)，并針對(duì)國內(nèi)三項(xiàng)賽水平的提高給出了他的見解。 “以賽代練，只要有比賽我都不會(huì)錯(cuò)過” 梁銳基是廣東隊(duì)名將，他本人雖然是“80后”，在馬術(shù)領(lǐng)域中卻是當(dāng)之無愧的老將：2017年，他在天津全運(yùn)會(huì)奪得場地障礙、三項(xiàng)賽的個(gè)人和團(tuán)體共四塊金牌，而這已經(jīng)是他第五次參加全運(yùn)會(huì)了；2019年，他入選中國馬術(shù)隊(duì)，與華天、孫華東、包英鳳、邊巴次仁組隊(duì)，在法國東京奧運(yùn)會(huì)資格賽中發(fā)揮出色，為中國贏得歷史上首個(gè)馬術(shù)三項(xiàng)賽團(tuán)體奧運(yùn)資格。 然而，隨著全球疫情的爆發(fā)，東京奧運(yùn)會(huì)宣布推遲至2021年舉行，馬術(shù)三項(xiàng)賽的達(dá)標(biāo)要求也有更新：需要在2020年1月1日至2021年6月21日期間再完成一次結(jié)果確認(rèn)賽。這一要求讓兩名因疫情而滯留在國內(nèi)的中國馬術(shù)三項(xiàng)賽隊(duì)隊(duì)員梁銳基和邊巴次仁陷入困境?！艾F(xiàn)在我面臨一個(gè)很尷尬的局面：由于疫情無法出國，但備戰(zhàn)全運(yùn)會(huì)的馬又在國外，因此感覺兩邊都?jí)虿恢?，這次比賽的參賽馬也是借隊(duì)友的。我現(xiàn)在還在努力，今年到明年，能拿到奧運(yùn)的資格確認(rèn)?！绷轰J基說。 奧運(yùn)會(huì)和全運(yùn)會(huì)的舉辦日期越來越近，今年本應(yīng)該是大賽前最重要的準(zhǔn)備時(shí)期，但眾多馬術(shù)賽事推遲甚至被迫取消，全國性賽事屈指可數(shù)。騎手們把比賽視為重要的練兵場，對(duì)于國家隊(duì)隊(duì)員的梁銳基更是如此。“作為運(yùn)動(dòng)員來講，比賽才是靈魂，在賽場才能檢閱自己的水平，并且也可以當(dāng)作一次訓(xùn)練，所以只要有比賽我都不會(huì)錯(cuò)過。要珍惜每一場比賽，畢竟賽事本來就不多。”他說道。 “如果能做到極致，全部拿下不是不可能” 盡管已經(jīng)成為國內(nèi)三項(xiàng)賽領(lǐng)域的領(lǐng)軍騎手之一，梁銳基仍然認(rèn)為，三項(xiàng)賽項(xiàng)目的門檻很高。由于它對(duì)于訓(xùn)練條件和騎手素質(zhì)等要求很高，普通馬術(shù)愛好者很難介入，這也造成了國內(nèi)三項(xiàng)賽后備力量的缺失。 “這個(gè)項(xiàng)目比較有特點(diǎn)，雖然它很刺激，但它也很危險(xiǎn)。它不像場地障礙，許多馬術(shù)俱樂部中業(yè)余愛好者都可以參與進(jìn)來。三項(xiàng)賽必須要有一定的專業(yè)性。所以現(xiàn)在幾乎只有專業(yè)的省隊(duì)在訓(xùn)練三項(xiàng)賽，其他人想訓(xùn)練這個(gè)項(xiàng)目太難了?！绷轰J基如是說。 他認(rèn)為，相對(duì)于騎手的人才缺口來說，三項(xiàng)賽專項(xiàng)馬匹更容易訓(xùn)練和培養(yǎng)，后者的關(guān)鍵就在于建設(shè)正規(guī)的三項(xiàng)賽場地。“越野賽有一定的危險(xiǎn)，一般的障礙都不會(huì)（像場地障礙一樣）很高很大。如果馬匹不怕這種形式的障礙，高一點(diǎn)或矮一點(diǎn)都沒有問題。我們需要的是一個(gè)可以訓(xùn)練年青馬的簡單的場地，從高度低的障礙開始，慢慢鍛煉。” 三項(xiàng)賽錦標(biāo)賽開賽之前，梁銳基和教練白捷勇代表廣東隊(duì)參加賽前技術(shù)會(huì)。在會(huì)上，兩人多次詢問技術(shù)官員關(guān)于規(guī)則的細(xì)節(jié)，而在采訪中，梁銳基也提到，賽前明確比賽規(guī)則的重要性?！拔以跉W洲訓(xùn)練時(shí)發(fā)現(xiàn)，他們?cè)谫Y訊方面的更新是很快的，他們會(huì)把規(guī)則發(fā)在網(wǎng)站上，我們自己要去查看。我們國內(nèi)的資訊有時(shí)候更新得滯后了，別國騎手都已經(jīng)根據(jù)更新做出改變了，我們卻按照原來的規(guī)則行事?！薄拔覀円皶r(shí)地更新去提升自己，我曾經(jīng)因?yàn)橐粋€(gè)腳包，在完賽后被判淘汰。經(jīng)過這件事，我認(rèn)識(shí)到，如果中國的馬術(shù)要往前趕，必須要對(duì)規(guī)則有清晰的了解，及時(shí)更新學(xué)習(xí)?！?/div> 在本屆三項(xiàng)賽錦標(biāo)賽中，廣東隊(duì)的參賽陣容龐大，除梁銳基以外，名將喬倫巴特、李靜敏、藍(lán)志豪、英克達(dá)拉也悉數(shù)參賽，此外，還有幾位年輕的廣東隊(duì)騎手第一次參加國家級(jí)三項(xiàng)賽事——給予年輕隊(duì)員參賽機(jī)會(huì)，一直是廣東隊(duì)培養(yǎng)后備力量的重要方式?！皬V東隊(duì)對(duì)于青少年的培訓(xùn)一直沒有斷過，對(duì)于年輕三項(xiàng)賽騎手的培養(yǎng)，我們主要以場地障礙為基礎(chǔ)進(jìn)行訓(xùn)練?！绷轰J基解釋，首先是因?yàn)樵揭昂蛨龅卣系K的本質(zhì)都是跳躍，因此場地障礙的技巧也可以應(yīng)用到越野賽中。其次，由于國內(nèi)的三項(xiàng)賽場次比較少，一年最多兩三場，還達(dá)不到以賽代練的效果，并且也很少有越野場地進(jìn)行訓(xùn)練。 梁銳基表示，賽前的針對(duì)性訓(xùn)練對(duì)廣東隊(duì)有很大幫助。“在比賽前，我們會(huì)經(jīng)歷很長的計(jì)劃階段。早在八月初期，得知比賽確定，我們已經(jīng)開始準(zhǔn)備了。因?yàn)樵趪鴥?nèi)最缺乏越野賽的訓(xùn)練，因此我們針對(duì)越野賽做了一些訓(xùn)練，特別是水障和落差障礙?！笔聦?shí)上，在比賽的前兩個(gè)項(xiàng)目——盛裝舞步和越野賽中——廣東隊(duì)都位列第一，這也充分驗(yàn)證了廣東隊(duì)在三項(xiàng)賽中的實(shí)力。 在2017年的天津全運(yùn)會(huì)上，廣東隊(duì)史無前例地在三個(gè)馬術(shù)比賽項(xiàng)目中奪得團(tuán)體、個(gè)人的全部六枚金牌，而對(duì)于2021年西安全運(yùn)會(huì)，廣東隊(duì)依然是最大的奪冠熱門。作為廣東隊(duì)騎手的主心骨，梁銳基的態(tài)度呈現(xiàn)出“自信與嚴(yán)謹(jǐn)”?！拔覀兞鶄€(gè)項(xiàng)目（個(gè)人和團(tuán)體）都有機(jī)會(huì)奪冠，像天津那么完美的結(jié)果當(dāng)然好了，但我們還是現(xiàn)實(shí)一點(diǎn)，我們做好每一個(gè)項(xiàng)目的準(zhǔn)備，去努力、去看最后的結(jié)果是怎么樣的。做到極致，全部拿下不是不可能，但是下一屆全運(yùn)會(huì)，我們不會(huì)給自己定六塊金牌的目標(biāo)，能獲得兩到三塊金牌即可?！?/div> “沒有好的越野賽路線設(shè)計(jì)師，比賽就沒有靈魂” 在國際馬聯(lián)三項(xiàng)賽路線設(shè)計(jì)師級(jí)別序列中，國際馬聯(lián)三級(jí)為最高，二星級(jí)其次，國家級(jí)最次。路線設(shè)計(jì)師的級(jí)別不同，所能負(fù)責(zé)的賽事級(jí)別也不同，路線設(shè)計(jì)師的晉級(jí)需要有足夠的賽事“經(jīng)驗(yàn)值”和理論考核，而其中越野賽的路線設(shè)計(jì)，由于要參考比賽地復(fù)雜的地形、環(huán)境，和參賽人馬水平等因素進(jìn)行實(shí)地考量和綜合設(shè)計(jì)，是最能反映出路線設(shè)計(jì)師能力的一環(huán)。 在歐洲，英國是三項(xiàng)賽發(fā)展最好的馬術(shù)大國，是注冊(cè)三項(xiàng)賽騎手和馬匹最多的國家。國際馬聯(lián)官方數(shù)據(jù)庫顯示，英國有21個(gè)國家級(jí)以上的三項(xiàng)賽路線設(shè)計(jì)師，其中12個(gè)國際馬聯(lián)三級(jí)路線設(shè)計(jì)師，3個(gè)國際馬聯(lián)二級(jí)路線設(shè)計(jì)師。而三項(xiàng)賽事最多的國家澳大利亞擁有36個(gè)國家級(jí)以上的三項(xiàng)賽路線設(shè)計(jì)師，其中6個(gè)國際馬聯(lián)三級(jí)路線設(shè)計(jì)師，2個(gè)國際馬聯(lián)二級(jí)路線設(shè)計(jì)師。反觀中國，在三項(xiàng)賽項(xiàng)目中，目前只有1個(gè)國家級(jí)路線設(shè)計(jì)師，還沒有資格在國際馬聯(lián)星級(jí)三項(xiàng)賽事中負(fù)責(zé)路線設(shè)計(jì)工作。 梁銳基認(rèn)為，要提升國內(nèi)三項(xiàng)賽的賽事水平，首先要發(fā)展符合國際賽事水平要求的、有國際賽事經(jīng)驗(yàn)的路線設(shè)計(jì)師——他把路線設(shè)計(jì)師稱為“三項(xiàng)賽的靈魂”。“我們是國家培養(yǎng)的，我很希望能我在國外學(xué)到的能帶回來。目前我發(fā)現(xiàn)，如果要發(fā)展好中國的三項(xiàng)賽，我們一定需要幾位優(yōu)秀的越野賽路線設(shè)計(jì)師，他們是真正在國外學(xué)成歸來的，在國外學(xué)習(xí)、交流過，并取得一定資質(zhì)的路線設(shè)計(jì)師。因?yàn)樵谌?xiàng)賽中，越野賽是靈魂。如果沒有好的越野路線設(shè)計(jì)師，比賽就沒有靈魂。” “如果我們想要跟國際接軌的話，就要提升障礙設(shè)計(jì)的技巧性，以及合理性。我在國外歷練過兩、三年，我發(fā)現(xiàn)路線設(shè)計(jì)應(yīng)該是很有技巧，很有講究的，并不是只從書本上就能學(xué)到的?！绷轰J基說道。越野賽的路線設(shè)計(jì)必須符合賽事級(jí)別，具有創(chuàng)造性，同時(shí)要遵循結(jié)構(gòu)化的要求，并且要保證路線、障礙的細(xì)節(jié)安全性。好的路線，能檢驗(yàn)出人馬組合的真實(shí)水平，并幫助他們明確自身的不足和訓(xùn)練的方向。目前，國內(nèi)的三項(xiàng)賽路線設(shè)計(jì)正如三項(xiàng)賽的發(fā)展?fàn)顟B(tài)一樣，還處于初級(jí)階段，培養(yǎng)優(yōu)秀的路線設(shè)計(jì)師，設(shè)計(jì)出更合理、更接近國際標(biāo)準(zhǔn)的越野賽，對(duì)推動(dòng)三項(xiàng)賽的發(fā)展意義重大。 文/尹天姿 圖/依米影像 |
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