路線設(shè)計(jì)，用創(chuàng)意制造挑戰(zhàn)

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《馬術(shù)》雜志剪輯制作

荷蘭馬術(shù)大師賽勞力士大獎(jiǎng)賽，作為勞力士場(chǎng)地障礙賽大滿貫開年第一站，是一個(gè)極具特色的室內(nèi)賽事，相對(duì)其他站賽事，場(chǎng)地更小、更緊湊，也使得路線中的回轉(zhuǎn)更多。

在2024年荷蘭馬術(shù)大師賽現(xiàn)場(chǎng)，《馬術(shù)》雜志團(tuán)隊(duì)采訪了路線設(shè)計(jì)師路易斯·柯尼克斯，他和我們講述了路線設(shè)計(jì)背后的故事。

路線設(shè)計(jì)需要有難度

所以你需要非常有創(chuàng)意 去設(shè)計(jì)這一系列挑戰(zhàn)

? 何亦紅

并且我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)“掉頭彎”

以前在這種場(chǎng)地里沒有見過這種設(shè)計(jì)

我們畫在圖紙上了

但我們不確定是否適合

直到比賽開始前20分鐘或15分鐘

我們一直不知道路線

所以我們只有15到20分鐘來制定計(jì)劃

當(dāng)然，你必須保持靈活

以防有任何問題出現(xiàn)

比如在兩個(gè)障礙之間多走了一步

或是可能速度太慢了

導(dǎo)致路線后半程需要趕時(shí)間