交叉桿的妙用

交叉桿的練習(xí)可以通過改善協(xié)調(diào)性、平衡感和節(jié)奏等方面有效地提高馬匹的跳躍能力，且不論馬匹處于何種競技級別。由于自身彈跳能力突出、步幅較大，有些馬匹在接近障礙的時候不會有意識地收縮步幅或者表現(xiàn)出猶豫不定。這樣的馬匹在低級別的比賽中很容易過關(guān)，但任其把這些細節(jié)問題從初級訓(xùn)練階段帶到中級，甚至更高級別的時候，它們將遇到很多麻煩，因為高級別意味著馬匹的跳躍動作是必須要遵守一定規(guī)則的。

首先，在地上擺放6 根地桿，每根地桿之間距離3 米。然后，搭建交叉桿組合障礙——在第一處和最后一處地桿的兩側(cè)擺放好障礙支架，并分別利用兩根地桿搭建這兩處交叉桿；而中間的四根地桿分別在其一側(cè)放置障礙支架，障礙支架的具體擺放規(guī)則如下：在第二、第四根地桿的左側(cè)擺放支架，在第三、第五根地桿的右側(cè)擺放支架，或相反亦可。

這是一項運動性很強的練習(xí)，不僅可以有針對性地鍛煉馬匹的肢體，還能提高它的意識、促進它思考、保持平衡和正直、增強推進力、培養(yǎng)節(jié)奏等。

每道斜桿障礙都會更加嚴格地鍛煉馬匹的某一側(cè)肢體。

所有的騎手大都希望自己的坐騎能夠清楚地知道自己的蹄子在什么位置，這項練習(xí)就能充分激發(fā)馬匹時刻留意自己的四肢和馬蹄，就好似迫使馬匹在滾燙的地面上行走一般，有效幫助馬匹在組合障礙中解決“蹄忙腿亂”的問題。

另外，將第一處和最后一處設(shè)置成交叉桿的目的是鼓勵馬匹在這組障礙中保持平衡和正直，從而避免在進入和離開障礙的時候，馬匹偏離障礙中間位置的現(xiàn)象發(fā)生。通過這項練習(xí)，馬匹通常會快速地掌握從交叉桿的正中間位置跳躍障礙的技巧，因為實踐告訴它這是最省力的跳躍方法。與越野賽性質(zhì)不同，場地障礙速度較慢，因此需要馬匹用后軀推進力取代速度，在騰空之前必須積攢能量；在跳躍時將飛節(jié)收到身體之下，身體的重量由后半軀承載；成功跳躍時，馬匹前肢應(yīng)當(dāng)是輕的，把重量調(diào)整到飛節(jié)上。有些馬匹習(xí)慣沖障礙，并且在跳障礙的時候節(jié)奏不穩(wěn)。但是，細心的騎手會在進行這項練習(xí)中發(fā)現(xiàn)馬匹會自覺地在每道障礙結(jié)束之后和下一道障礙開始之前，下意識地去保持住節(jié)奏并迅速后肢踏進，收回身體。