蘇聯(lián)的養(yǎng)馬業(yè)

2022-9-28 09:52|來自: 《馬術(shù)》2018年4月刊

摘要: 位于東半球,雄踞東歐與亞洲北部的蘇聯(lián),擁有世界最大的歐亞草原區(qū),國土面積 2240 萬平方公里,天然草場 31980 萬公頃,其中適宜牧馬的草場 28370萬公頃,割草地 3610 萬公頃。自十九世紀(jì)有史記載以來,這一地區(qū)就 ...


位于東半球,雄踞東歐與亞洲北部的蘇聯(lián),擁有世界最大的歐亞草原區(qū),國土面積 2240 萬平方公里,天然草場 31980 萬公頃,其中適宜牧馬的草場 28370萬公頃,割草地 3610 萬公頃。自十九世紀(jì)有史記載以來,這一地區(qū)就是世界上養(yǎng)馬最多的地方,也是養(yǎng)馬基地建設(shè)最多的國家,上世紀(jì)世界上最大的軍隊養(yǎng)馬場頓河馬場就在這里。

蘇聯(lián)的馬產(chǎn)業(yè)

蘇聯(lián)是一個民族眾多的國家,全國100 多個民族的民眾絕大多數(shù)來自草原,馬是他們最為重視的交通工具與生產(chǎn)工具,也是他們數(shù)百年來馳騁世界東半球最主要的戰(zhàn)爭武力。遠(yuǎn)在沙俄時期當(dāng)?shù)氐酿B(yǎng)馬業(yè)就十分發(fā)達(dá),據(jù)正式的史料記載,這一時期的沙俄政府擁有各類馬匹3600 多萬,各類牧馬場 4000 余個,在此基礎(chǔ)上,沙皇亞歷山大二世為進(jìn)一步振興俄國經(jīng)濟(jì)政治的全面發(fā)展,在水草最為豐美,氣候適宜的頓河流域創(chuàng)建了一個大型養(yǎng)馬場,名為頓河馬場,為當(dāng)時的沙俄政府養(yǎng)殖、繁殖各類軍用、民用馬種。沙俄政府在此進(jìn)行大量的馬匹繁育與改良,經(jīng)過數(shù)十年的努力,培育出著名的軍用馬種——頓河馬。頓河馬的育成為沙俄時期的騎兵部隊提供了大批的良馬,為第一次世界大戰(zhàn)取得勝利提供了充足的馬力保證,也為后期蘇維埃政權(quán)建立后蘇聯(lián)國防軍事與經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。

蘇維埃社會主義共和國聯(lián)盟 ( 簡稱蘇聯(lián) ) 成立后,蘇聯(lián)政府非常重視軍馬生產(chǎn),十月革命成功后,蘇維埃政權(quán)開始創(chuàng)建自己的紅軍隊伍。1918 年初開始決定成立紅軍,短短5個月時間蘇聯(lián)紅軍隊伍總?cè)藬?shù)就達(dá)到 30余萬。1918 年 7 月蘇維埃政府開始創(chuàng)建騎兵隊伍,年底完成數(shù)個騎兵師的編制并向外公布番號。到 1919 年 8 月,短短一年時間,蘇聯(lián)紅軍騎兵人數(shù)達(dá)到 32124 人。蘇聯(lián)軍隊從 1918 年創(chuàng)建蘇聯(lián)紅軍騎兵至 1940 年國內(nèi)戰(zhàn)爭結(jié)束,共創(chuàng)建七個騎兵軍與 24 個騎兵師。蘇維埃政權(quán)建立初期,新生的政權(quán)受到國內(nèi)外眾多敵對勢力的反對與進(jìn)攻,這些敵對勢力的重要武裝力量也是騎兵。這一時期,馬的需求是各個武裝最重要的發(fā)展任務(wù)。蘇聯(lián)軍隊為滿足騎兵建設(shè)與軍隊后勤保障建設(shè),在頓河流域的羅斯托夫地區(qū)重建頓河軍馬場,加快恢復(fù)因第一次世界大戰(zhàn)及經(jīng)濟(jì)衰退造成的養(yǎng)馬業(yè)衰退。經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,頓河馬場再次成為世界第一大軍用馬生產(chǎn)基地,蘇聯(lián)時期稱其為頓河軍馬場。除頓河軍馬場外,蘇聯(lián)政府還依據(jù)國內(nèi)戰(zhàn)爭結(jié)束后獲得的各加盟共和國的原有養(yǎng)馬場發(fā)展國家馬產(chǎn)業(yè),依據(jù)各地的自然環(huán)境,發(fā)展國營養(yǎng)馬事業(yè),那一時期,規(guī)模較大的軍馬場數(shù)量較多。此外蘇聯(lián)的一些集體單位,例如集體農(nóng)莊也有馬的生產(chǎn)任務(wù)。

頓河等軍馬場以及蘇聯(lián)其他軍馬場、集體農(nóng)莊養(yǎng)育的軍馬、民馬在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,為蘇聯(lián)騎兵軍隊提供了數(shù)百萬匹軍馬與運輸用馬。據(jù)統(tǒng)計,蘇聯(lián)紅軍在第二次世界大戰(zhàn)中服役并損失的軍馬已超過四百多萬匹,有力地保障了蘇聯(lián)在戰(zhàn)斗中取得決定性的勝利。

蘇聯(lián)政權(quán)穩(wěn)固,第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,蘇聯(lián)政府在軍隊建設(shè)中,加大了以坦克部隊、空軍部隊為代表的現(xiàn)代化軍隊裝備建設(shè),并逐步調(diào)整了馬的用途。頓河馬、蒙古馬等蘇聯(lián)軍用、民用馬匹除保證自己國家使用外,還開始向中國、蒙古等國家提供與出售,中華人民共和國成立初期,曾一次性從蘇聯(lián)購進(jìn)優(yōu)質(zhì)種馬 1125 匹,后期不斷向中國出售頓河軍馬等一些優(yōu)秀馬種,對中國軍馬事業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了較大的促進(jìn)作用。

四大馬種

大革命前期,沙俄國內(nèi)的馬匹主要由農(nóng)民所有,農(nóng)民手中擁有馬匹占國家全部馬匹總量的 86%,其余 14% 為國家與貴族所有,這些馬基本都是本國的土馬,而一些優(yōu)良的馬種沒有受到應(yīng)有的重視。蘇聯(lián)時期,為生產(chǎn)的需要,蘇維埃政府加大了國家對馬業(yè)的發(fā)展力度,對馬的繁殖與改良十分重視,在沙俄政府遺留的基礎(chǔ)上,組建的數(shù)個養(yǎng)馬場、種馬場,對騎兵使用的軍馬與生產(chǎn)用馬進(jìn)行改造,最為著名的就是依托頓河流域的環(huán)境優(yōu)勢組建的頓河軍馬場。頓河軍馬場以培育優(yōu)質(zhì)種馬為職責(zé),將蒙古馬與阿拉伯馬等多種馬進(jìn)行雜交、橫交與回交,使其軍用馬種更能適應(yīng)騎兵隊伍的需要。截止 1939 年第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)初期,蘇聯(lián)組建的種馬場已經(jīng)達(dá)到 118 個,共有種馬 116900 余匹。此外一些農(nóng)業(yè)集體用馬的生產(chǎn)單位也根據(jù)國家的行政計劃,加快了馬種的改良與數(shù)量的擴(kuò)充。截止 1941 年,全國各集體農(nóng)莊的養(yǎng)馬場達(dá)到 35600 所。蘇維埃政權(quán)建立初期的三十余年,是蘇聯(lián)馬業(yè)發(fā)展最為迅速的時期,在俄國歷史上出現(xiàn)了較為輝煌的歷史階段。

蘇聯(lián)馬業(yè)的發(fā)展,一方面用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),另一方面用于軍隊建設(shè)。因此,蘇聯(lián)時期國內(nèi)馬的品種較為豐富,比較著名的馬種多達(dá)數(shù)十種。此處僅就具有代表性的馬種做一點列舉:

1. 頓河馬:產(chǎn)自頓河流域及伏爾加河的中下游各省,吉爾吉斯斯坦也是頓河馬的主產(chǎn)地之一。頓河馬是蘇聯(lián)最重要的軍用馬種,也是蘇聯(lián)最具代表性的馬種。頓河馬由來自西伯利亞的蒙古馬、阿克哈塔克馬與阿拉伯馬雜交,在此基礎(chǔ)上,與奧爾洛夫馬、純血馬等再次雜交而成。頓河馬具有體型高大、健壯、耐力持久、反應(yīng)靈敏、脾氣好、服從指揮、忠于主人等特點。頓河馬主要用于軍隊建設(shè),是當(dāng)時蘇聯(lián)騎兵隊伍的主要馬種。

2. 北方森林馬:產(chǎn)自蘇聯(lián)北方溫寒帶地區(qū),森林馬體格較小,身體相對較長,四肢稍短,胸廓廣而深,頸短而厚,頭稍長直或微曲,被毛松茸,毛色以騮、灰為普遍,有較強的御寒能力,主要用于北方嚴(yán)寒地區(qū)的交通運輸?shù)取LK聯(lián)地處東半球較為嚴(yán)寒的歐亞大陸,寒溫帶地區(qū)森林密布,在白雪皚皚的原野行走、森林穿梭必須使用體型較小的森林馬。因此,北方森林馬是蘇聯(lián)民用馬的主要來源。

3. 蒙古馬:蘇聯(lián)東南部廣大區(qū)域,包括哈薩克斯坦、阿爾泰、西伯利亞地區(qū),主要馬種為蒙古馬,這是因為這些地區(qū)歷史上曾經(jīng)較長時間被蒙古族統(tǒng)治,當(dāng)?shù)伛R種多為適應(yīng)蒙古人使用的蒙古馬。蒙古馬體型較小,頭大頸短,體魄強健,胸寬鬃長,皮厚毛粗,耐力好,聰敏聽話。蒙古馬是歐亞很多國家普遍使用的民馬或軍馬,也是蘇聯(lián)各加盟共和國使用較為普遍的馬種。

4. 俄國快步馬:俄國快步馬有一個美麗的傳說,1775 年年輕的沃而洛夫·杰斯曼斯基伯爵從軍隊帶來一匹名叫斯美湯卡的青毛牡馬,伯爵用此馬與英純血馬、荷蘭馬雜交,培育出來了俄國快步馬。俄國快步馬一般的體型為頭大頸長,鬢甲發(fā)育好,背與尻較長,四肢較粗,毛色以青、黑、騮為主。

蘇聯(lián)培育的重型馬在生產(chǎn)生活中,也是蘇聯(lián)民眾重要馱挽工具。此外,英純血馬等若干種馬也是蘇聯(lián)時期培育的馬種。

蘇聯(lián)的馬政事業(yè)

蘇聯(lián)共和國成立后,百廢待興,由于第一次世界大戰(zhàn)的發(fā)生與持續(xù)不斷的國內(nèi)戰(zhàn)爭,再加上1921年伏爾加河流及其它草原嚴(yán)重的旱情,新誕生的蘇聯(lián)共和國馬業(yè)生產(chǎn)受到了嚴(yán)重的傷害。1916年的沙俄政府馬的擁有量為3580萬余匹,1922年銳減至2400萬匹,一些被打倒的敵對勢力為破壞蘇維埃政權(quán),不斷加大對馬的屠殺。面對嚴(yán)峻的形勢,蘇聯(lián)政府加大了扶持力度,后期馬的擁有量又恢復(fù)到原來的3460萬余匹。

軍馬養(yǎng)殖是蘇聯(lián)十分重視的發(fā)展項目,1928年蘇聯(lián)擁有軍馬12萬匹,1938年增加到200萬匹,1940年增加到450萬匹,軍馬養(yǎng)殖事業(yè)在這一階段達(dá)到了蘇聯(lián)的最高水平。

第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,蘇聯(lián)紅軍為保衛(wèi)蘇維埃政權(quán),與德國納粹軍隊展開了四年的衛(wèi)國戰(zhàn)爭,紅軍騎兵隊伍的浴血奮戰(zhàn),使大批軍馬犧牲在戰(zhàn)場,蘇聯(lián)軍馬及民馬數(shù)量急劇下降,僅被德國納粹軍劫掠與屠殺的各類馬匹就多達(dá)700多萬匹。

經(jīng)過艱苦卓絕的反擊戰(zhàn),蘇聯(lián)軍隊更加注意到以坦克、飛機、大炮為代表的現(xiàn)代武器的優(yōu)越性和未來戰(zhàn)爭武器發(fā)展的趨勢。從工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)角度來看,汽車、拖拉機等現(xiàn)代化交通生產(chǎn)工具的大規(guī)模使用,必將替代以馬為生產(chǎn)工具的傳統(tǒng)勞動。1947年蘇聯(lián)解散了頓河軍馬場,世界上最大的軍馬場結(jié)束了他的使命。

蘇維埃政權(quán)建立后的上世紀(jì)中后期,由于工農(nóng)業(yè)機械化進(jìn)程的加快,更由于蘇聯(lián)加快建設(shè)成為世界超一流的現(xiàn)代化戰(zhàn)爭強國,軍馬或民馬的養(yǎng)殖數(shù)量急劇下降,軍馬場全部改變生產(chǎn)性質(zhì),著名的頓河軍馬場成為蘇聯(lián)最優(yōu)良的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地,廣大草原大面積開墾成為良田。國內(nèi)為數(shù)不多的馬的生產(chǎn)用途已經(jīng)轉(zhuǎn)型為娛樂或醫(yī)藥制造。

據(jù)知情人士透漏,1969年3月開始不斷發(fā)生的珍寶島摩擦,后期發(fā)生的珍寶島之戰(zhàn),我國最終取得了勝利。其中有一個有趣的細(xì)節(jié):蘇聯(lián)軍隊派遣了包括坦克在內(nèi)的重型裝甲車共兩百余人向我軍所在的珍寶島進(jìn)攻,開始了明目張膽的侵略戰(zhàn)爭。中國人民解放軍因有訓(xùn)練有素的軍馬助戰(zhàn),馱運反坦克炮、無后座力炮、火箭炮等武器,戰(zhàn)士們騎著軍馬行動靈活,有效地戰(zhàn)勝了擁有最先進(jìn)戰(zhàn)爭武力的蘇聯(lián)。這一細(xì)節(jié)從另一個角度也說明,蘇聯(lián)作為一個馬背上的民族,在上世紀(jì)中后期,軍馬的養(yǎng)殖已經(jīng)完結(jié)使命。

參考書目:
1.《中國人民解放軍軍馬場簡史》(甘肅人民出版社,2015 年 10)
2.《蘇聯(lián)的養(yǎng)馬業(yè)》(1951,教案資料,謝成俠編譯)
3.《中國人民解放軍軍馬生產(chǎn)大事記》(內(nèi)部資料 1993 年)
4.《蘇聯(lián)紅軍騎兵部隊簡史》(內(nèi)部資料)

作者/王紅玉 圖/依米影像

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