扶助的使用——重心扶助

騎手通過(guò)自身的重心、腿和韁來(lái)對(duì)馬施加影響。他的這些動(dòng)作被稱(chēng)為扶助。腿和重心扶助的本質(zhì)主要是讓馬向前，而韁扶助則更多的是對(duì)馬的限制輔助。

不同的扶助相互協(xié)調(diào)，結(jié)合使用，可獲得騎手所期望的步態(tài)、速度和某種姿勢(shì)，或?qū)︸R進(jìn)行整體控制。扶助應(yīng)當(dāng)是細(xì)微且謹(jǐn)慎的。這既是目標(biāo)，也是評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)。隨著訓(xùn)練的深入，使用扶助應(yīng)漸漸地不為旁人所察覺(jué)，而馬卻對(duì)扶助逐漸敏感。所有扶助都是重心、腿和韁的動(dòng)作綜合，獨(dú)立地使用這些動(dòng)作并不會(huì)獲得成功。扶助的正確運(yùn)用要求各種扶助之間相互精巧協(xié)調(diào)。

重要的是我們要意識(shí)到：當(dāng)人類(lèi)在試圖獲得某些東西或是預(yù)防某些事情發(fā)生時(shí)，其自然反應(yīng)是使用雙手。然而在騎術(shù)中，提高重心和腿部扶助的有效性才是目標(biāo)，而韁的扶助則是漸漸地變得細(xì)微。

扶助的強(qiáng)度取決于馬的敏感度、訓(xùn)練程度和騎手意欲獲得的結(jié)果。使用扶助時(shí)，一開(kāi)始應(yīng)當(dāng)輕柔地施加，然后再按需增加或減少?gòu)?qiáng)度。如果騎手必須用強(qiáng)扶助，那么在強(qiáng)扶助之后要回到較輕的扶助，以保護(hù)馬的敏感性，不要令馬對(duì)扶助的反應(yīng)越來(lái)越遲鈍。

沒(méi)有技巧的扶助會(huì)毀掉馬，而經(jīng)常對(duì)馬進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)則可以在人馬間建立更好的工作關(guān)系。愛(ài)撫或拍馬，或是用聲音（小聲或悄悄地）都能幫馬放松，提升其柔軟性。

雖然重心扶助也會(huì)加強(qiáng)（以更加細(xì)微的方式協(xié)調(diào)）腿和韁的扶助，但重心扶助的實(shí)質(zhì)是驅(qū)動(dòng)性扶助。

騎手可通過(guò)以下方式來(lái)使用他的重心：

騎手的騎坐越是安靜、柔軟，馬對(duì)扶助的反應(yīng)就越好。騎手必須保證他自己身體的重心隨時(shí)與馬的重心保持重合一致。這樣，馬會(huì)覺(jué)得背上的騎手輕，而且全身也舒服。馬的身體平衡在不斷變化，騎手如何跟隨它的動(dòng)態(tài)重心來(lái)調(diào)整和變換自身的重心，這是難點(diǎn)。

沒(méi)有平衡的騎坐、無(wú)法跟隨馬運(yùn)動(dòng)韻律的騎坐，會(huì)破壞馬的節(jié)奏和承載，限制馬運(yùn)動(dòng)的自由。

在各種停止和半減卻，以及各種變換中，增加兩側(cè)坐骨的重量可提高馬的后肢動(dòng)力。結(jié)合驅(qū)動(dòng)性的腿部扶助，這種重量扶助會(huì)刺激馬的雙后肢向前朝著重心的方向更深地踏出，蹬踏地面更加有力。 

 

增加兩側(cè)或單側(cè)坐骨重量時(shí)，上身處于自然正直的姿勢(shì)（有助于騎手背部適度“收緊”，以便他能跟隨馬的運(yùn)動(dòng)）。

增加坐骨重量意味著將背部收得更緊：也就是說(shuō)，當(dāng)騎手收縮和放松肌肉使騎坐跟隨馬的運(yùn)動(dòng)時(shí)，短暫地放大腹部和腰背部肌肉收緊的階段。有必要的話(huà)，可幾步后再重復(fù)這一收緊動(dòng)作。其效果是激勵(lì)馬后肢在身體下向著重心的方向更深地踏出，用后肢來(lái)承載更多的重量。

但不正確地收縮軀干肌肉會(huì)使馬的反應(yīng)變得遲鈍，非但不會(huì)讓馬更有前進(jìn)的動(dòng)力，相反地會(huì)阻礙馬向前進(jìn)。而且也會(huì)阻礙騎手骨盆跟隨馬的運(yùn)動(dòng)，讓騎坐變得固定又僵硬。當(dāng)正確使用時(shí)，增加坐骨重量的動(dòng)作幾乎是旁人察覺(jué)不到的。

沒(méi)有這些短效且相對(duì)密集的重量扶助，像諸如半減卻這樣的練習(xí)就會(huì)過(guò)分地依賴(lài)韁的扶助（半減卻是為了讓馬為進(jìn)行不同的運(yùn)動(dòng)變化做過(guò)度準(zhǔn)備）。而這樣，是無(wú)法讓后肢向重心方向更深踏進(jìn)去以承載更多重量的。

當(dāng)使用這些重量扶助時(shí)，對(duì)于騎手來(lái)說(shuō)絕對(duì)重要的一點(diǎn)是：要確保他與馬時(shí)刻保持平衡。背后仰、騎坐肌肉僵硬緊繃、膝蓋和大腿緊繃（伴隨小腿向前滑）都會(huì)防礙這種扶助的有效使用，也都是不正確的扶助。

在各種馬的彎曲運(yùn)動(dòng)中，增加單側(cè)坐骨的重心力量是對(duì)韁和腿扶助的一種重要加強(qiáng)。對(duì)于調(diào)教良好的馬來(lái)說(shuō)，這是最重要的扶助。騎手將自身體重更多地置于一側(cè)的坐骨上，這時(shí)臀部稍微降低，而膝蓋則保持彎曲。

對(duì)于調(diào)教良好的馬來(lái)說(shuō)，這種重心扶助是轉(zhuǎn)彎的信號(hào)，馬會(huì)調(diào)整自身平衡來(lái)順應(yīng)騎手。從臀部處將內(nèi)方腿稍微后移到“防衛(wèi)”姿勢(shì) (guarding position)，便可以增加內(nèi)方坐骨的壓力。但要避免過(guò)度用力地向下踩內(nèi)方腳蹬，因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致內(nèi)方腿伸直，重量滑向錯(cuò)誤的一側(cè)。

當(dāng)進(jìn)行平地調(diào)教（如調(diào)教年輕馬）、讓馬放松以及剛開(kāi)始教馬后退動(dòng)作時(shí)，若騎手需要減輕馬的后肢或背上的重量，可通過(guò)減輕坐骨上的重量來(lái)達(dá)到目的。

騎手將體重多一點(diǎn)地轉(zhuǎn)移到大腿和腳鐙上。騎手的騎坐仍然在鞍子中，而上身則從垂直位置稍微向前傾，前傾幅度取決于要從坐骨上減輕多少重量。

在馬體彎曲和彎道中使用重心扶助時(shí)，無(wú)論騎手采用舞步騎坐還是前傾騎坐，他必須完全處于平衡狀態(tài)跟隨著馬的運(yùn)動(dòng)。他的臀部和肩膀應(yīng)保持在自然位置上；內(nèi)方肩和臀部不要“落在后面”。過(guò)度地驅(qū)馬向前是不對(duì)的。

如果騎手的騎坐正確且柔軟，使用的扶助清晰且是有意識(shí)施加的，同時(shí)又敏感，那么他在馬轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持平衡。